林区汽车运材配车方案的优化探讨

目前林区一些林业局，汽车运材采取单车费用承包，各林场循环轮流运输的办法，没有根据各车型的立米公里成本，进行优化分配，这样势必造成运材成本的提高。针对此问题，本文利用了各车型的立米公里消耗的燃、材料和各林场的实际运距和任务量，利用线性规划的数学方法，通过微机的迭代计算，寻找到了成本最低的任务分配方案。使燃、材料消耗比计划节约２１万元，节约车辆１７台。