某电动汽车整车热负荷仿真模型的建立及分析 |
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作者姓名: | 李韦林 郑旭阳 刘成龙 路宽宽 |
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作者单位: | 长城汽车股份有限公司技术中心;河北省汽车工程技术研究中心 |
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摘 要: | 热负荷是电动汽车能源利用率的一项技术指标。这项指标的意义在于为电动汽车匹配合理的空调系统,并衡量其实现夏季车内降温的效果。影响电动汽车整车热负荷指标的因素有很多,包括车底传入、前窗玻璃传入以及透射情况等。文章通过建立整车热负荷仿真模型,分析电动汽车如何通过整车设计,提高空调利用率,减少热能传入,实现汽车能源利用率的提升。
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关 键 词: | 电动汽车 仿真模型 热负荷 |
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