| 基于有限元的客车模型的建立及动态性能分析 |
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| 引用本文： | 王金,尹明德. 基于有限元的客车模型的建立及动态性能分析[J]. 农业装备与车辆工程, 2008, 0(1): 28-30 |
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| 作者姓名： | 王金 尹明德 |
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| 作者单位： | 南京航空航天大学,江苏,南京,210016 |
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| 摘 要： | 鉴于目前对客车的安全性、舒适性、行驶平稳性等综合性能要求的日益提高,从分析客车整车结构动态性能出发,针对目前分析过程中有限元模型建立阶段工作最关键、影响最直接、耗时最长等特点,在现有客车有限元建模技术的基础上,讨论了建立客车整车有限元模型的方法.把整车分成两大部分,每一部分单独建模,由CAD几何模型转化成有限元模型,并对部件间的连接进行有效模拟,完成了整车有限元模型的建立,并对该车模型进行了模态分析,得出车型的固有频率和振型.
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| 关 键 词： | 客车 动态性能 有限元 整车模型 模态分析 |
| 文章编号： | 1673-3142（2008）01-0028-03 |
| 收稿时间： | 2007-10-11 |
Research on the Method to Establish the Whole Bus Finite Element Model and Dynamic Analysis |
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| WANG Jin,YIN Ming-de. Research on the Method to Establish the Whole Bus Finite Element Model and Dynamic Analysis[J]. Agricultural Equipment & Vehicle Engineering, 2008, 0(1): 28-30 |
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| Authors: | WANG Jin YIN Ming-de |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | bus dynamic performance finite element whole bus model modal analysis |
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