首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

柴油机燃用生物柴油的经济性和排放特性
引用本文:范晨阳,徐斌,刘亚哲,张小玉,马志豪,吴健.柴油机燃用生物柴油的经济性和排放特性[J].农机化研究,2013(2):210-213.
作者姓名:范晨阳  徐斌  刘亚哲  张小玉  马志豪  吴健
作者单位:河南科技大学车辆与动力工程学院
基金项目:河南省科技创新人才计划(杰出人才)项目(104200510006)
摘    要:在一台电控高压共轨增压中冷柴油机上进行了燃用B10,B20和B30等3种掺混比例的黄连木籽生物柴油与纯柴油的经济性和排放特性试验。试验发现,在相同转速下,柴油机的燃油消耗率随负荷的增加而降低。2000 r/min时,生物柴油在中小负荷的燃油消耗率略低于柴油;大负荷时,4种燃料的燃油消耗率相当;随着负荷的增大,柴油机的CO和THC排放降低,NOx升高;相同工况下,生物柴油的NOx排放与生物柴油相当,无明显变化。由此可见,高压共轨柴油机燃用黄连木籽生物柴油可以在NOx排放基本不升高的前提下降低CO和THC的排放。

关 键 词:电控柴油机  生物柴油  燃油经济性  排放特性

Economic and Emission Proporties of CRDI Engine Fueled With Pistache Seed Biodiesel
Fan Chenyang,Xu Bin,Liu Yazhe,Zhang Xiaoyu,Ma Zhihao,Wu Jian.Economic and Emission Proporties of CRDI Engine Fueled With Pistache Seed Biodiesel[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2013(2):210-213.
Authors:Fan Chenyang  Xu Bin  Liu Yazhe  Zhang Xiaoyu  Ma Zhihao  Wu Jian
Institution:(Vehicle & Motive Power Engineering Collage,Henan University of Science and Technology,Luoyang 471003,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号