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基于多工况台架试验载荷的轮毂轴承受力分析
引用本文:王露,王秋成,庞启兴,章卫东.基于多工况台架试验载荷的轮毂轴承受力分析[J].农业装备与车辆工程,2009(6).
作者姓名:王露  王秋成  庞启兴  章卫东
作者单位:1. 浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室,浙江,杭州,310032
2. 浙江新昌新轴实业有限公司,浙江,新昌,312500
基金项目:浙江省科技厅重点工业计划项目 
摘    要:为了分析台架试验载荷工况对轮毂轴承疲劳寿命的影响,建立了轮毂轴承接触分析的三维有限元模型.分析计算在三种台架试验工况(径向、轴向及径向、轴向联合承载)下,轮毂轴承内外圈的最大应力位置与应力分布规律.模拟结果表明,轮毂轴承径向承载的Mises应力水平最高为3392MPa,径向、轴向联合承载应力水平次之为2431MPa,轴向承载应力水平最低为1960MPa;最大接触应力面积都为一小尖角,但不同工况分布位置不同,并随着应力的递减,等值应力面积逐渐增大:在三种工况下风外圈滚道与滚动体接触处的最大接触应力沿周向呈现不同的分布趋势.建模规则和分析结果对轮毂轴承的设计与生产具有一定的参考价值.

关 键 词:轮毂轴承  接触应力  有限元法  试验工况

The Stress Analysis of Hub Bearing Based on Multi-bench Test Load
WANG Lu,WANG Qiu-cheng,PANG Qi-xing,ZHANG Wei-dong.The Stress Analysis of Hub Bearing Based on Multi-bench Test Load[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2009(6).
Authors:WANG Lu  WANG Qiu-cheng  PANG Qi-xing  ZHANG Wei-dong
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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