| J汽车发动机气门间隙的调整 |
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| 引用本文： | 熊震.J汽车发动机气门间隙的调整[J].农业装备与车辆工程,2006(10):50-51. |
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| 作者姓名： | 熊震 |
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| 作者单位： | 三峡电力职业学院 |
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| 摘 要： | 发动机工作时，气门将因温度升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态时无间隙或间隙过小，则在热态下，气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严，造成发动机在压缩和作功行程中的漏气，使功率下降，甚至不能起动。为了消除上述现象，通常在发动机冷态装配时，在气门与其传动件之间留有适当的间隙，以补偿气门受热后的膨胀量。这一预留间隙称为气门间隙。
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| 关 键 词： | 汽车发动机 气门间隙 调整 传动件 温度升高 功率下降 不能起动 预留间隙 |
| 收稿时间： | 2006-05-25 |
| 修稿时间： | 2006年5月25日 |
Adjustment of Valve Clearance of Aubomotive Engine |
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| XIONG Zhen.Adjustment of Valve Clearance of Aubomotive Engine[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2006(10):50-51. |
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| Authors: | XIONG Zhen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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