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回收发动机余热的球内对称凝固过程参数分析
引用本文:杨启容,杨娟,刘大维.回收发动机余热的球内对称凝固过程参数分析[J].农业机械学报,2006,37(3):27-30.
作者姓名:杨启容  杨娟  刘大维
作者单位:青岛大学机电工程学院,266071,青岛市
摘    要:利用适当的相变材料,贮存汽车发动机冷却系统的低品位热能,能改善汽车低温环境下的冷启动。以球作为贮能单元,建立了球体内对称凝固过程的数学模型,并用Lighthill奇异摄动法给出了球体内对称凝固问题的近似分析解。以Ba(OH)2·8H2O为相变材料,得到了相变介质的温度分布规律,相变界面、冷却介质温度随凝固时间的变化规律,还讨论了球囊半径、外部冷却介质的对流换热系数对凝固过程的影响。从理论上证明了相变贮能装置用于回收发动机余热,改善车辆冷启动是可行的。

关 键 词:发动机  余热回收  冷启动  相变贮能装置  对称凝固过程
收稿时间:01 7 2005 12:00AM
修稿时间:2005年1月7日

Parameter Analysis of Freezing in Spheres for the Recovering of Waste Heat of Engine
Yang Qirong,Yang Juan,Liu Dawei.Parameter Analysis of Freezing in Spheres for the Recovering of Waste Heat of Engine[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2006,37(3):27-30.
Authors:Yang Qirong  Yang Juan  Liu Dawei
Institution:Qingdao University
Abstract:
Keywords:Engine  Recovery of waste heat  Cold start  Energy storage device  Symmetrical freezing process
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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