| 直接进给机构摩擦力特性研究 |
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| 引用本文： | 王亚楠.直接进给机构摩擦力特性研究[J].农业装备与车辆工程,2019(6):72-74,85. |
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| 作者姓名： | 王亚楠 |
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| 作者单位： | 上海理工大学 |
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| 摘 要： | 以直线电机驱动的直接进给机构为研究对象,进行直接进给机构摩擦力特性分析。搭建了直接进给机构摩擦力测试实验平台,采用激光干涉仪和高频电流传感器等设备进行位移和电流数据收集,进行数据处理;得到摩擦力与位移、摩擦力与速度的关系,建立摩擦力特性模型。结果表明,预滑动阶段,摩擦力存在明显的迟滞现象,且摩擦力随进给速度的增加呈线性增长,增长过程中摩擦力表现为粘滞摩擦。为直线进给机构摩擦情况的研究提供了支持和参考。
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| 关 键 词： | 直线电机 迟滞特性 摩擦模型 |
Research on Friction Characteristics of Direct Feed Drive System |
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| Wang Yanan.Research on Friction Characteristics of Direct Feed Drive System[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2019(6):72-74,85. |
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| Authors: | Wang Yanan |
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| Institution: | (University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Abstract: | Wang Yanan(University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Keywords: | linear motor hysteresis characteristics friction model |
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