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一种基于时频分析的关门声品质客观评价参数研究
引用本文:曹春雨,刘祖斌,邓建交,张言,侯杭生.一种基于时频分析的关门声品质客观评价参数研究[J].农业装备与车辆工程,2022(11):90-96.
作者姓名:曹春雨  刘祖斌  邓建交  张言  侯杭生
作者单位:1.汽车振动噪声与安全控制综合技术国家重点实验室130011;2.中国第一汽车股份有限公司研发总院NVH研究所130011;
摘    要:乘用车关门声品质是重要的用户感知项和产品开发指标,是用户衡量车辆档次和质量的重要依据。为了使关门声品质的客观评价指标更准确地反映用户主观评价结果,提出一种基于时频特性的关门声品质客观评价指标,对23辆不同细分市场的车辆进行了关门声的客观测试和主观评价结果的相关性研究。首先对采集的关门声信号进行声学参数分析,获得常用的声学参数,如响度、尖锐度和A计权声压级最大值。然后基于EMD分解(Empirical Mode Decomposition经验模态分解)、WVD变换(Wigner-Ville魏格纳-威尔变换)和Bark尺度计权的时频处理方法计算新的声品质评价参数SQ-EMDWVD。最后将所得到的常用声学参数以及客观评价参数SQ-EMDWVD与主观评价结果进行相关性分析。结果表明,声品质评价参数SQ-EMDWVD与主观评价结果具有更好的相关性,其幅值的大小可以表征关门声品质的优劣。

关 键 词:关门声品质  客观评价  EMD分解  相关性分析
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