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减震器吊环扩口开裂的原因分析
引用本文:崔书岭,孙维连,成金永,孙铂.减震器吊环扩口开裂的原因分析[J].河北农业大学学报,2017,40(1).
作者姓名:崔书岭  孙维连  成金永  孙铂
作者单位:1. 河北农业大学机电工程学院,河北保定,071000;2. 河北金奥管业有限公司,河北保定,071000
基金项目:现代农业装备研发中心建设项目
摘    要:20钢冷拔管经退火后进行喷丸、扩口成型,扩口时出现局部纵向开裂问题。采用体视显微镜、光学显微镜、SEM、EDS、显微硬度计等设备对20钢减震器吊环的断口形貌、非金属夹杂、显微组织、裂纹缺陷内部成分以及显微硬度进行分析与测试。结果表明:由于炼钢炉内壁保护渣剥落,在穿孔时心部组织形成裂纹缺陷,且在裂纹缺陷处存在增碳现象致使吊环的力学性能存在差异,加之管体退火后残余应力与扩口应力相互叠加致使裂纹发生扩展,减震器吊环外壁存在浅表层折迭缺陷,非金属夹杂与带状组织较为严重,也进一步促使钢管开裂。通过对减震器吊环失效原因的研究分析,不仅对其失效进行了有效预防,而且对这类性质的失效问题的研究具有指导和推广意义。

关 键 词:退火管  扩口成型  增碳  残余应力  裂纹

Analysis on flared crack reason of damper rings
CUI Shu-ling,SUN Wei-lian,CHENG Jin-yong,SUN Bo.Analysis on flared crack reason of damper rings[J].Journal of Agricultural University of Hebei,2017,40(1).
Authors:CUI Shu-ling  SUN Wei-lian  CHENG Jin-yong  SUN Bo
Abstract:
Keywords:annealing pipe  flaring shaping  carburization  residual stress  cracking
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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