某商用轻卡白车身轻量化优化设计

白车身是商用轻卡重要的承载结构系统，其设计的优劣不仅影响到所开发的轻卡是否性能可靠，更直接关乎驾乘人员的生命财产安全，故开展商用轻卡的白车身轻量化优化设计具有重要的价值。基于此，笔者在介绍轻卡驾驶室白车身结构组成以及各主要白车身零部件材料性能的基础上，采用试验测试与CAE仿真分析相结合的方法，开展某商用轻卡白车身前围钣金、顶盖等钣金系统的轻量化优化设计与验证，实现减重6.406 kg。仿真结果表明，该轻量化白车身结构性能与基础驾驶室白车身性能相当，满足设计目标要求。