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侧深槽孔-潜孔组合式鱼道障碍物结构对水力特性影响研究
引用本文:李国岭,陈 胜,贺 蔚,等. 侧深槽孔-潜孔组合式鱼道障碍物结构对水力特性影响研究[J]. 中国农村水利水电,2023(12):163-171. DOI:10.12396/znsd.230958.DOI:10.12396/znsd.230958
作者姓名:李国岭  陈胜  贺蔚  刘卫  杨振冰  张健
作者单位:1.河海大学水利水电学院,江苏 南京 210098;2.中水北方勘测设计研究有限责任公司,天津 300222;3.水安全与水科学协同创新中心,江苏 南京 210098
基金项目:江苏省研究生科研与实践创新计划(422003289)
摘    要:侧深槽孔-潜孔组合式鱼道是一种基于竖缝式鱼道设计出的新型堰孔组合式鱼道,研究和应用尚处于初期,其水力特性分布规律亟待探明。基于FLOW-3D软件建立了侧深槽孔-潜孔组合式及竖缝式鱼道的数值仿真模型,并依托物理模型试验结果修正了边界条件及输入参数,对比分析了两种类型鱼道的流场结构,探究了布置不同型式障碍物对鱼道水力特性的影响。结果表明:相比一般竖缝式鱼道,侧深槽孔-潜孔组合式鱼道具有明显的三维流场特性,可为鱼类提供更多的洄游路径和休息场所,但“L”型的流态会影响鱼类上溯;在侧深槽孔-潜孔组合式鱼道内布置曲面光滑的圆柱型障碍物,池室流态得到改善,流速梯度减小,湍动能降低幅度约为33.3%,湍流耗散率的最大衰减率达82.78%,工程中导流障碍物应多采用光滑曲面,避免出现棱边或截面形状突变的结构。

关 键 词:侧深槽孔-潜孔组合式鱼道  竖缝式鱼道  桩柱结构  数值模拟  水力特性
收稿时间:2023-06-21
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