冷却液充足但发动机过热的原因及处理方法

柴油机过热是经水温表直观显示的，在海拔1500m以下地区使用的柴油车，当冷却液温度高达100℃时，如果散热器盖处或膨胀水箱通气阀处像烧开的水一样有大量蒸气喷出，用手触摸散热器或膨胀水箱时，感觉很烫，俗称“开锅”，是温度极高的象征。发动机的冷却液充足，但在行驶中冷却液温度超过363K（90℃），直至沸腾；或运行中冷却液在363K（90℃）以上，如一停车，冷却液立刻沸腾。