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基于CAN-LIN总线的汽车车身网络的设计
引用本文:袁文燕,迟瑞娟.基于CAN-LIN总线的汽车车身网络的设计[J].拖拉机与农用运输车,2006,33(6):20-21,23.
作者姓名:袁文燕  迟瑞娟
作者单位:中国农业大学,工学院,北京,100083
基金项目:国家“863”课题(2003AA501995-4)
摘    要:LIN(Local InterconnectNetwork)协议是面向车辆低端分布式应用的一类串行通信协议。LIN设计目标作为CAN(ControllerArea Network)的下层网络,同CAN相结合可构成车辆应用中的分层网络结构。本文对LIN总线进行了介绍,设计了CAN-LIN总线网络拓扑结构图,并对CAN-LIN节点的软硬件进行了设计调试,最后连接车身电器试验台进行了测试。

关 键 词:车身网络  LIN总线  CAN总线  车身控制
文章编号:1006-0006(2006)06-0020-02
收稿时间:2005-12-14
修稿时间:2005-12-14

Design of Automotbile Body Network Based on CAN-LIN Bus
YUAN Wen-yan,CHI Rui-juan.Design of Automotbile Body Network Based on CAN-LIN Bus[J].Tractor & Farm Transporter,2006,33(6):20-21,23.
Authors:YUAN Wen-yan  CHI Rui-juan
Institution:College of Engineering, China Agricultural University, Beijing 100083, China
Abstract:LIN(Local Interconnect Network) is a kind of serial communication protocol used for distributed(electronic) system in vehicles.LIN aims to be a lower protocol of CAN(Controller Area Network) and together with CAN,they can be used to constitute hierarchical network for the vehicle body.In the paper,the LIN bus is described and the CAN-LIN bus topology diagram is designed.Both the software and hardware are tested on a body test-bed at last.
Keywords:Vehicle body network  LIN bus  CAN bus  Body control
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