| 基于拓扑优化的FSC镂空链轮设计 |
| |
| 作者姓名： | 孔云飞 吴华伟 苏文杭 陈哲 |
| |
| 作者单位： | 441053 湖北省 襄阳市 湖北文理学院 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;441053 湖北省 襄阳市 湖北文理学院 汽车与交通工程学院 |
| |
| 基金项目： | 湖北省技术创新专项重大项目(2017AAA133);“机电汽车”湖北省优势特色学科群开放基金(XKQ2020009);中央引导地方科技发展财政专项(鄂财政2017[80]号文);湖北省自然科学基金青年项目(2020CFB320)。 |
| |
| 摘 要： | 为满足FSC大赛高效传动及轻量化要求,设计了一种对称结构镂空式链传动结构,对传动比、传动大小齿轮等关键参数进行设计并运用了一种二次拓扑优化方法对其进行优化,使用Workbench+Shape Optimization和ANSYS静态分析等软件仿真结果表明,优化后链轮结构减重48.2%,传动比经设计校核确定为3.54,大、小链轮在极限工况下的形变量和所受应力均符合设计要求。经实车验证,该设计满足实际需求。
|
| 关 键 词： | FSC赛车 传动系 链轮设计 拓扑优化 有限元分析 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
