| 间隔阻尼层式支重轮缓冲性能分析 |
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| 引用本文： | 孙大刚,干奇银,杨兆民,燕碧娟.间隔阻尼层式支重轮缓冲性能分析[J].农业工程学报,2009,25(8):78-82. |
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| 作者姓名： | 孙大刚 干奇银 杨兆民 燕碧娟 |
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| 作者单位： | 1. 太原科技大学机械电子工程学院,太原,030024
2. 平顶山教育学院物理系,平顶山,467000 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士点基金项目（200801090001） |
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| 摘 要： | 针对传统刚性支重轮减振效果较差的现状，采用一种间隔阻尼层式结构，对支重轮减振性能进行改进。以某型号履带式拖拉机为应用实例，建立其整机缓冲模型及单个支重轮的缓冲模型，导出支重轮幅频特性响应函数。使用Matlab分别对传统的及改进后的支重轮进行仿真对比分析，结果表明新型支重轮可有效地缓冲该拖拉机所受的振动。用ANSYS软件对新型支重轮进行强度分析，表明其强度能满足拖拉机各工况的使用要求。
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| 关 键 词： | 车辆，阻尼，振动，支重轮，缓冲 |
| 收稿时间： | 2009/1/15 0:00:00 |
| 修稿时间： | 5/7/2009 12:00:00 AM |
Buffer property analysis of spaced-damping layer bogie wheel |
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| Sun Dagang,Qian Qiyin,Yang Zhaomin and Yan Bijuan.Buffer property analysis of spaced-damping layer bogie wheel[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering,2009,25(8):78-82. |
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| Authors: | Sun Dagang Qian Qiyin Yang Zhaomin and Yan Bijuan |
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| Institution: | 1.Mechanical and Electronic Engineering College;Taiyuan University of Science and Technology;Taiyuan 030024;China;2.Physics Department;Pingdingshan Education College;Pingdingshan 467000;China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | vehicles damping vibrations bogie wheel buffer |
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