燃用乙醇汽油发动机空燃比控制研究 |
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引用本文: | 崔淑华,刘功兴.燃用乙醇汽油发动机空燃比控制研究[J].森林工程,2015(1):75-77,111. |
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作者姓名: | 崔淑华 刘功兴 |
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作者单位: | 东北林业大学交通学院 |
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基金项目: | 黑龙江省交通运输厅科技项目(黑龙江省道路运输业节能减排评价方法研究) |
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摘 要: | 基于乙醇汽油和汽油的空燃比的差异以及对发动机性能的影响,在不改变发动机结构参数的情况下,试验研究发动机燃用93号E10和93号汽油的基本性能。从试验可以得出发动机燃用乙醇汽油与汽油的动力性、经济性及排放特性对比。在中、低转速动力性下降,在较高转速动力性相当;燃油经济性在低、中负荷略有下降,在高负荷略好于汽油;在怠速工况下,乙醇汽油会降低汽油机的CO、HC和NOx的排放。针对燃料空燃比对发动机的性能影响,对发动机燃用乙醇汽油的空燃比的控制进行研究。对发动机的喷油器喷孔直径、喷油脉宽及喷油量的定量修正,为发动机燃用乙醇汽油的空燃比控制提供参考。
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关 键 词: | 乙醇汽油 发动机性能 空燃比 控制 |
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