高速公路施工作业区车速分布特征及限速研究

为降低高速公路施工作业区交通事故发生概率，通过分析施工作业区车速分布特征，发现警告区、过渡区与工作区的3个交通控制区域内，小型车与大型车均存在超速行为。通过VISSIM仿真软件，构建施工作业区仿真模型，结合车速分布特征，制定限速方案，为高速公路施工作业区交通管理与车速控制提供参考。