| 车室噪声预估及声-固耦合有限元分析 |
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| 引用本文： | 高中美,曾发林.车室噪声预估及声-固耦合有限元分析[J].拖拉机与农用运输车,2006,33(1):14-16. |
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| 作者姓名： | 高中美 曾发林 |
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| 作者单位： | 江苏大学,汽车与交通工程学院,江苏,镇江,212013 |
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| 摘 要： | 车内低频噪声直接影响到车室内的声学舒适性,利用有限元软件ANSYS建立汽车驾驶室声-固耦合有限元分析模型。计算在典型的外界激励情况下车内声场的分布情况,为改善车内声学特性,对车内噪声进行预测提供了参考。
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| 关 键 词： | 车室 有限元 噪声 ANSYS 建模 |
| 文章编号： | 1006-0006(2006)01-0014-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-07 |
| 修稿时间： | 2005年6月7日 |
Noise Prediction and Finite Element Analysis of Coupling Structural-Acoustics in Cab |
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| GAO Zhong-mei,ZENG Fa-lin.Noise Prediction and Finite Element Analysis of Coupling Structural-Acoustics in Cab[J].Tractor & Farm Transporter,2006,33(1):14-16. |
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| Authors: | GAO Zhong-mei ZENG Fa-lin |
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| Institution: | College of Vehicle and Traffic Engineering,Jiangsu University,Zhenjiang 212013 ,China |
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| Abstract: | The low frequency of interior cab has direct influence on the in-house comfort,the finite element(analysis) model of coupling structural-acoustic is established by the software ANSYS.The sound pressure distribution in the interior cab is calculated with typical outside loads,which provides the evidence for the cab noise prediction and the acoustics (characteristic) improvement. |
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| Keywords: | Cab Finite element Noise ANSYS Modeling |
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