基于遥感生态指数的青藏公路典型路段路域生态环境质量评估与分析

青藏公路是我国重要的交通线，其沿线生态环境质量受到学者的广泛关注，如何全面、快速和准确地对其生态环境质量进行评估极为重要。文中以GEE(Google earth engine)平台为技术支撑，以2010年青藏公路第五次改建工程为研究切入点，选取2005-2020年那曲至安多段中轴线两侧5km提取绿度(NDVI)、热度(LST)、干度(NDSI)和湿度(WET)四个指标，利用主成分分析法(PCA)构建遥感生态指数(RSEI)模型对青藏公路沿线生态环境质量进行评估，并使用变异系数对其波动性进行分析。结果表明：1)RSEI四个分指标中，热度是影响研究区生态环境质量的主要指标。2)2005-2020年，研究区生态环境质量波动上升，总体明显改善，改善面积达1424.34km²,占比99.71%,恶化区域主要集中在北部安多段附近。3)研究区生态环境质量等级由较差为主转变为以较好为主，等级为优和较好的区域占比明显增加；中等、差和较差区域占比有所降低，其中RSEI优和良的比例由2005年的0.21%和1.25%上升至2020年9.46%和88.31%。