生物柴油掺烧率对柴油机燃烧特性影响的数值模拟

采用数值模拟和试验研究相结合的方法,分析186FA柴油机掺烧不同比例生物柴油后的燃烧特性。在全负荷和50%负荷下,对比分析不同掺烧率时的放热率,模拟燃油浓度场、温度场的发展情况。结果表明:掺烧生物柴油后,燃烧持续期延长,存在较低平均温度和局部较高的燃烧温度。