| 基于静力学分析的电动拖拉机前桥多目标优化设计 |
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| 引用本文： | 张鑫,葛红恩,赵光龙,王通,杨延超.基于静力学分析的电动拖拉机前桥多目标优化设计[J].江苏农业科学,2019,47(18). |
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| 作者姓名： | 张鑫 葛红恩 赵光龙 王通 杨延超 |
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| 作者单位： | 山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266590;山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266590;山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266590;山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266590;山东科技大学机械电子工程学院,山东青岛,266590 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划;山东省重点研发计划;山东省研究生教育质量提升计划建设项目 |
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| 摘 要： | 为了快速发展25.7 kW电动拖拉机,解决电动拖拉机前桥设计周期长等问题,依据现有SF400E燃油动力拖拉机的前桥,对其进行静力学分析,通过ANSYS对3种工况进行仿真研究,发现该前桥在极限载荷下的最大应力值为372.2 MPa,超出前桥材料Q345的屈服极限7.9%,不能满足电动拖拉机的设计要求;在此基础上对该前桥进行多目标优化设计,优化结果表明,优化后的前桥最大应力值为293.5 MPa,降低了21%,低于前桥材料的屈服极限,优化后的质量为20.1 kg,减少了7%,优化后的前轴能够满足电动拖拉机的设计要求;并对优化后的前桥进行模态分析,模态分析结果表明,优化后前桥的1～6阶固有频率均远远大于来自地面的垂直激励,不会引起共振。
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| 关 键 词： | 电动拖拉机 前桥 静力学分析 多目标优化 模态分析 |
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