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| 原油海底管道掺气混输的可行性研究 | |
| 引用本文： | 王聚锋,朱永东,朱凯,贺三.原油海底管道掺气混输的可行性研究[J].油气储运,2010,29(2). |
| 作者姓名： | 王聚锋 朱永东 朱凯 贺三 |
| 作者单位： | 1. 中海石油(中国)有限公司天津分公司 2. 西南石油大学 |
| 摘 要： | 利用OLGA2000多相流非稳态模拟软件,对LD10-1CEP至陆地终端的海底输油管道每天增输5×104m3天然气的工艺可行性进行了研究,计算结果表明,应用油气混输工艺是可行的,虽然管道中会出现段塞流,但并不严重,仅需在终端设置一个分离器或段塞流捕集器即可控制段塞流。经过计算,分离器的理论最小容积为33.76m3,在安全系数为1.5时,分离器的容积为50.63m3。 |
| 关 键 词： | 海底管道 油气混输 可行性研究 段塞流 模拟 分离器 容积 计算 |
Feasibility Study on Gas Blending Transportation of Submarine Oil Pipelines |
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| Keywords: | |
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