首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

门式取料机受料皮带机驱动装置的改造
作者姓名:丁国强
作者单位:秦皇岛港务局第七港务公司,河北,秦皇岛,066002
摘    要:
秦皇岛港煤四期工程门式取料机受料皮带机的减速机原来采用的是FLENDERB2DH-08型,经过两年的使用,其一级轴齿轮频繁断齿,轴也折断多次,最严重时三天就要对其更换一次,严重地影响了生产。通过对其分析与计算,确定故障主要由三方面原因造成。①原来的一级轴齿轮模数偏小,齿根抗折断能力不够。②原来使用的制动器制动力矩太大,制动时对轴制动扭矩达到250N·m,按公式估算出的轴径应为70mm以上,而原来的轴直径只有50mm,所以需要选用较小型号的制动器,并相应改小制动轮。③原来使用的液力偶合器为日本神冈公司的FC1.2D型,通过对其性能曲线进…

关 键 词:门式取料机 受料皮带机 减速机 Y0X500E型 驱动装置 改造
修稿时间:2003-06-12
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号