| 鼓式制动器对制动跑偏的影响分析 |
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| 引用本文： | 张黎骅.鼓式制动器对制动跑偏的影响分析[J].农机化研究,2005(4):254-256. |
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| 作者姓名： | 张黎骅 |
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| 作者单位： | 四川农业大学,四川,雅安,625014 |
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| 摘 要： | 车辆在路面附着系数较低的条件下,制动时出现跑偏、侧滑现象较多,常会引起车辆碰撞、翻车等重大交通事故。基于此因素,着重使用力学的方法,分析汽车鼓式制动器对制动跑偏的影响,并进行了试验研究,阐述了鼓式制动器对制动跑偏的影响因素和汽车制动跑偏的检测方法,提出了防止汽车制动跑偏的有效措施。
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| 关 键 词： | 车辆工程 鼓式制动器 分析 液压制动 制动跑偏 |
| 文章编号： | 1003-188X(2005)04-0254-03 |
| 修稿时间： | 2004年10月29 |
The Analisis of Brake Steer's Influences of Drum-brake |
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| ZHANG Li-hua.The Analisis of Brake Steer''''s Influences of Drum-brake[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2005(4):254-256. |
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| Authors: | ZHANG Li-hua |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | car engineering hydraulic brake analysis drum-brake brake steer |
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