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| 基于颗粒阻尼器的悬臂结构减振试验研究 | |
| 作者姓名： | 郑继周 韩翔 郭浩然 侯加林 薛新宇 |
| 作者单位： | 山东农业大学 机械与电子工程学院, 山东 泰安 271018;山东省园艺机械与装备重点实验室, 山东 泰安 271018;山东农业大学 机械与电子工程学院, 山东 泰安 271018;农业农村部南京农业机械化研究所, 南京 210014 |
| 基金项目： | 广东省重点领域研发计划项目(2019B020221001);国家重点研发计划项目(2017YFD0700905);农业农村部现代农业装备重点实验室开放课题(HT20160351)。 |
| 摘 要： | 农业机械中与人体直接接触的扶手、方向盘等悬臂结构往往振动比较剧烈,严重影响了操作人员的身心健康,并容易诱发振动相关的疾病.针对这一问题,将颗粒阻尼器引入悬臂结构的减振设计,并在此基础上提出了一种缓冲型双层颗粒阻尼器,以解决微小振动环境下颗粒阻尼器减振效果差的问题.试验研究了稳态简谐激励下传统及新型颗粒阻尼器的减振效果,... |
| 关 键 词： | 颗粒阻尼器 悬臂梁 缓冲材料 减振 农业机械 |
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