| 发动机工况影响排气门失效机理的探讨 |
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| 引用本文： | 胡玲凤.发动机工况影响排气门失效机理的探讨[J].拖拉机与农用运输车,2001(5):17-18. |
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| 作者姓名： | 胡玲凤 |
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| 作者单位： | 山东潍坊学院 |
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| 摘 要： | 发动机排气门在高温冲击环境下工作 ,恶劣的工况是使排气门失效的重要原因之一。在这种工况下 ,环境介质、气门机构的动力学特性都可使排气门早期失效 ,但大量的研究表明 ,在正常情况下 ,导致排气门失效的主要因素是温度及冲击力。1 温度的影响当发动机工作时 ,其排气门的工作温度范围可达 60 0～ 90 0℃1] 。为了探讨温度对排气门磨损的影响 ,文献 1采用动态磨损强化模拟试验的方法 ,对排气门锥面采用 Stellite6合金焊层的 2 1 - 4N材料气门进行了单因素控制的强化磨损模拟试验 ,配对副是 Cr Mo合金铸铁制的排气门座。在载荷为 1 0 0 0…
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| 关 键 词： | 发动机 排气门 失效机理 工况 温度 冲击力 气门寿命 |
| 修稿时间： | 2001年5月7日 |
Discussions on the Inactive Mechanism of Engine Exhaust Valve Affected by Operating Condition |
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