| 广州道路绿化的LID模式应用调查 |
| |
| 引用本文： | 黄泽文,苏志尧. 广州道路绿化的LID模式应用调查[J]. 广东园林, 2016, 0(4): 18-21. DOI: 10.3969/j.issn.1671-2641.2016.04.004 |
| |
| 作者姓名： | 黄泽文 苏志尧 |
| |
| 作者单位： | 1. 广东风景园林工程有限公司,广东广州510115;华南农业大学林学与风景园林学院,广东广州510642;2. 华南农业大学林学与风景园林学院,广东广州,510642 |
| |
| 基金项目： | 广东省住房和城乡建设厅资助项目(GDZJ2015CJ010) |
| |
| 摘 要： | 广州作为海绵城市建设的试点城市,道路绿地应用低冲击开发(Low Impact Development,LID)是重要内容之一,包括优先利用绿地的自然排水系统以缓解路面水涝、水污染等问题。对广州10条主干道下沉式绿地的LID应用现状进行踏查和分析说明,结果表明:广州道路绿化具有较好的LID理念应用基础,技术应用结构精简但类型较单一,形成两种较好的LID道路绿化模式。根据LID在广州的应用现状,提出了在道路绿化中进一步应用LID的建议。
|
| 关 键 词： | 低冲击开发 海绵城市 道路绿化 广州市 |
Low Impact Development Application in Road Greening of Guangzhou |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
