| 基于充油流量与曝气程度的拖拉机动力换向性能研究 |
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| 引用本文： | 闫祥海,魏海江,刘孟楠,赵俊峰,张静云,徐立友.基于充油流量与曝气程度的拖拉机动力换向性能研究[J].农业机械学报,2023,54(8):381-393. |
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| 作者姓名： | 闫祥海 魏海江 刘孟楠 赵俊峰 张静云 徐立友 |
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| 作者单位： | 河南科技大学;洛阳东方众成离合器有限公司 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目（2022YFD2001203、2022YFD2001201B）、农业关键核心技术GG项目（NK202216010103）和智能农业动力装备全国重点实验室开放项目（SKT2022001、SKLIAPE2023006） |
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| 摘 要： | 围绕拖拉机动力换向离合器充油流量易受温度、回位弹簧刚度和预紧力等因素影响，液压油在加注及工作过程中易受空气污染，导致液压油空气含量增加的工程应用问题，探究了不同充油流量及曝气程度对动力换向性能的影响。以换向时间、冲击度、滑摩功和磨损量为评价指标对换向性能进行了评估，以期提高拖拉机动力换向品质、工作效率和传动系使用寿命。以东方红LF2204型拖拉机TX4A传动系为研究对象，建立了考虑充油流量和曝气程度的动力换向过程数学模型，基于ADAMS、Matlab/Simulink和AMESim平台分别建立了换向离合器机械模型、控制模型和液压模型，对拖拉机Ⅰ挡作业时前进挡切换为倒退挡的工况进行了仿真分析与台架试验验证。仿真结果表明：当液压油曝气程度为0.1%,充油流量分别为16、14 L/min时，与20 L/min流量相比，换向时间分别增长20%和43%,变速器最小输出转矩分别下降26%和52%,滑摩功分别上升33%和78%,最大冲击度分别下降11%和18%,最大磨损量分别上升24%和44%。当充油流量为20 L/min,曝气程度分别为1%和5%时，与0.1%曝气程度相比，换向时间分别增长26%和...
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| 关 键 词： | 拖拉机 动力换挡变速器 充油流量 曝气程度 换向性能 |
| 收稿时间： | 2023/3/23 0:00:00 |
Dynamic Change Direction of Tractor Based on Oil Filling Flow and Aeration Degree |
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| YAN Xianghai,WEI Haijiang,LIU Mengnan,ZHAO Junfeng,ZHANG Jingyun,XU Liyou.Dynamic Change Direction of Tractor Based on Oil Filling Flow and Aeration Degree[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2023,54(8):381-393. |
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| Authors: | YAN Xianghai WEI Haijiang LIU Mengnan ZHAO Junfeng ZHANG Jingyun XU Liyou |
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| Institution: | Henan University of Science and Technology;Luoyang Oriental Zhongcheng Clutch Co., Ltd. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | tractor power shift transmission oil filling flow degree of aeration reversing performance |
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