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| 防止“一脚成祸” | |
| 引用本文： | 李明诚.防止“一脚成祸”[J].河北农机,1997(1). |
| 作者姓名： | 李明诚 |
| 作者单位： | 江西吉安县农机局 |
| 摘 要： | 所谓“一脚成祸”，是指由于刹车过猛，车轮被抱死，车辆出现严重滑移而酿成重大事故的现象。车轮一已被抱死，便失去了克服侧滑的能力，这时驾驶员将无法控制车辆的方向，因而是十分危险的。刹车正确的使用方法是，遇到紧急情况时，迅速踩下制动踏板行程的1／2～3／4，及时松回1／4，如此间断地、迅速地踩下、松回制动踏板二三次，直至机车停住。理论和实践都说明，最佳的制动效果是在车轮似转非转的状态，此时制动系统中的所有摩擦部件、轮胎与路面，全部参与了摩擦，摩擦力最大，制动距离最短。有经验的驾驶员，从不把急刹车当成万能的保… |
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