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| 柴油/乙醇燃料发动机缸内燃烧过程的数值模拟 | |
| 引用本文： | 李步照,李博,李俊,李秋业.柴油/乙醇燃料发动机缸内燃烧过程的数值模拟[J].农机化研究,2010,32(9). |
| 作者姓名： | 李步照 李博 李俊 李秋业 |
| 作者单位： | 1. 扬州职业大学,江苏扬州,225009 2. 美国科勒(中国)发动机,上海,210420 3. 斗山工程机械(中国)有限公司,山东烟台,264006 |
| 基金项目： | 扬州职业大学2006年度校级科教项目 |
| 摘 要： | 为了研究柴油/乙醇燃料的缸内燃烧过程和污染物生成过程,采用正庚烷、多环芳香烃和NOX生成的化学反应动力学机理表征柴油燃料,柴油简化机理与乙醇简化机理对接后,与三维CFD软件-KIVA进行耦合计算.结果表明,模拟得到的缸内压力曲线与实验值吻合良好;乙醇较高的汽化潜热值使得缸内燃烧温度有所降低,可减少NOX排放;乙醇可以有效提高缸内油-气混合的均匀程度,其含氧特性增加了缸内的氧浓度,使碳烟粒子与氧的碰撞机会增大,抑制了碳烟形成. |
| 关 键 词： | 柴油/乙醇 燃烧 数值模拟 |
Numerical Simulation of the Combustion Processes of Diesel/Ethanol Engine |
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| Li Buzhao,Li Bo,Li Jun,Li Qiuye.Numerical Simulation of the Combustion Processes of Diesel/Ethanol Engine[J].Journal of Agricultural Mechanization Research,2010,32(9). | |
| Authors: | Li Buzhao Li Bo Li Jun Li Qiuye |
| Abstract: | |
| Keywords: | KIVA |
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