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| 汽车空气悬架的相似建模及虚拟样机试验 | |
| 引用本文： | 钱德猛,朱凌云,赵韩,魏映.汽车空气悬架的相似建模及虚拟样机试验[J].农业机械学报,2006,37(10):186-188. |
| 作者姓名： | 钱德猛 朱凌云 赵韩 魏映 |
| 作者单位： | 1. 安徽江淮汽车股份有限公司乘用车研究院 230022 合肥市 2. 合肥工业大学机械与汽车工程学院 230009 合肥市 3. 空军第一航空学院一系 464000 河南省信阳市 |
| 摘 要： | 利用相似工程学理论,对一种大型客车的空气弹簧独立悬架系统的主要功能部件建立了几何和力学的相似关系。在满足汽车悬架设计理论的前提下,分别按照一定的缩尺比建立了悬架导向机构、弹簧支架、减振器和空气弹簧的相似模型,最后在虚拟环境中建立了多体动力学相似模型,进行了相似系统的试验,并与原型悬架进行了比较,结果证明了相似建模在悬架设计中的可行性,模拟效果良好。 |
| 关 键 词： | 空气弹簧独立悬架 相似工程学 虚拟样机 可行性 |
| 收稿时间： | 06 7 2005 12:00AM |
| 修稿时间： | 2005年6月7日 |
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