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森铁旅客列车改装ET—6型空气制动装置试验
引用本文:王孝贞,姜书明.森铁旅客列车改装ET—6型空气制动装置试验[J].吉林林业科技,1988(3).
作者姓名:王孝贞  姜书明
作者单位:敦化林业局,敦化林业局
摘    要:目前,森铁旅客列车的制动是通过碰头制动和手制动来实现的。但是,无论是哪种制动,均存在着如下缺陷:(1)制动时间长,制动距离远;(2)制动过程中产生的冲击力大,起、停车不平稳,碰头易折损;(3)上坡运行发生断钩时,溜车无法控制;(4)遇有紧急状况时,无法立即制动。针对上述问题,我们经过调查和研究,认为在28吨蒸

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