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| 汽车排气消声器传声损失研究综述 | |
| 引用本文： | 甘传文,褚志刚,陆小华.汽车排气消声器传声损失研究综述[J].山东农机,2014(1):49-54. |
| 作者姓名： | 甘传文 褚志刚 陆小华 |
| 作者单位： | [1]重庆市重庆车辆检测研究院国家客车质量监督检验中心401122 [2]重庆市重庆大学机械工程学院400044 |
| 摘 要： | 排气消声器是提高汽车声学性能的关键部件,采用合理有效的方法准确获取其传声损失,是对其进行结构设计、性能分析及优化改进的重要依据.本文综述了传递矩阵法、有限元法、边界元法三种典型的消声器传声损失仿真计算方法的发展及应用,对比分析了各方法的优缺点,概括了消声器传声损失试验测量方法的研究现状,并基于消声器的实际工况特点,指明了考虑气流及温度因素应是消声器进一步深入研究的方向,对消声器的研究工作具有一定的指导意义. |
| 关 键 词： | 排气消声器 传声损失 研究进展 研究方向 |
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