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小型农用柴油机高原增压匹配与适应性研究
作者姓名:王俊  申立中  文奕钧  薛爽  赵杰
作者单位:西南林业大学机械与交通学院;昆明理工大学云南省内燃机重点实验室;昆明云内动力股份有限公司
基金项目:云南省农业联合青年项目(2018FG001-096);云南省教育厅科学研究基金项目(2018JS337);西南林业大学校级科研专项项目(111912)
摘    要:中国高原地区运行的农业机械数量众多,为保证在这些地区使用的农业机械具有良好的高原适应性,以一款小型农用柴油机为研究对象,在海拔2000m的地区,根据设计开发目标,通过理论计算选取了合适的压气机和涡轮,并进行了配机试验。基于试验数据,采用GT-Power软件建立了该小型农用增压柴油机的仿真模型,模拟研究了该柴油机关键性能参数随海拔(0、2 000、4 000 m)变化的规律。研究结果表明:选配的涡轮增压器使得该小型农用柴油机达到了高原地区2000m的性能开发目标;在3个海拔下,柴油机与压气机的联合运行线均运行在效率相对较高的区域,并且低速时具有较大的喘振裕度,在高速时离阻塞线也有一定的距离;与平原地区相比,在海拔2 000和4 000 m时,小型农用柴油机的最大转矩分别降低了2.59%和7.19%,与已有的文献结论相比,最大转矩的降幅减小;在高原地区有针对性地进行增压匹配,能够保证柴油机良好的高原运行性能,并有利于提高柴油机的高原适应性。

关 键 词:柴油机  高原  增压匹配  不同海拔  适应性
收稿时间:2019-04-23
修稿时间:2019-07-30
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