ZH1110型柴油机机体动态特性研究

采用MSC／NASTRAN软件对ZH1110型柴油机机体进行了有限元分析,得到了机体的各阶固有频率和模态振型;并采用脉冲激振法进行了机体模态实验,计算值和实验值吻合较好。通过对该柴油机机体模态振型分析,发现曲轴箱和气缸头部连接区域是该机体的薄弱部分,提出了结构设计的具体改进意见。改进后该机体更接近于等强度设计,并减轻质量2kg。