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| 汽车、拖拉机半轴薄壳淬火表面硬化 | |
| 作者姓名： | 江西省轴类零件薄壳淬火表面硬化课题组 |
| 摘 要： | <正> 一、前言 半轴是汽车、拖拉机传递扭矩的重要零件,一般承受扭转或弯扭复合载荷。其应力分布特点是表面层最大,向心部逐渐递减。其失效形式,以疲劳断裂为主,断裂多出现在杆部与法兰过渡区及花键等应力集中部位。半轴的材料,一般用中碳合金钢(如40MnB、40Cr等),传统的强化工艺是高 |
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