| 柴油机燃用二甲醚复合燃烧试验 |
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| 引用本文： | 张俊军,乔信起,管斌,王真,黄震.柴油机燃用二甲醚复合燃烧试验[J].农业机械学报,2008,39(6):13-16. |
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| 作者姓名： | 张俊军 乔信起 管斌 王真 黄震 |
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| 作者单位： | 上海交通大学机械与动力工程学院,200040,上海市 |
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| 基金项目： | 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 结合柴油机燃用二甲醚HCCI燃烧与缸内直喷燃烧各自的优点,提出了气道一气缸喷射复合燃烧方式,在一台改造过的柴油机上进行了试验研究.结果表明,燃烧过程包括二甲醚HCCI燃烧和缸内喷雾的预混及扩散燃烧,但随预混合率的不同呈现不同特征.随着预混合率增加,气缸压力、温度、压力升高率以及NOx排放量均先减后增.增大直喷供油提前角可改善油耗率,降低HC与CO排放量,NOx排放量会升高.与HCCI燃烧比较.采用适当预混合率和直喷供油提前角的复合燃烧,在保持NOx基本不变的条件下能有效地拓宽发动机工况范围,同时降低HC和CO排放量.
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| 关 键 词： | 柴油机 二甲醚 复合燃烧 均质压燃燃烧 试验 |
Experiment on CCCI Combustion in a Engine Fueled with DME |
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| Zhang Junjun,Qiao Xinqi,Guan Bin,Wang Zhen,Huang Zhen.Experiment on CCCI Combustion in a Engine Fueled with DME[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2008,39(6):13-16. |
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| Authors: | Zhang Junjun Qiao Xinqi Guan Bin Wang Zhen Huang Zhen |
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