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HPFL加固RC梁在不同高温下的极限荷载试验研究
引用本文:尚守平,罗杰,陈大川.HPFL加固RC梁在不同高温下的极限荷载试验研究[J].湖南农业大学学报(自然科学版),2010,37(1).
作者姓名:尚守平  罗杰  陈大川
作者单位:湖南大学土木工程学院;湖南省第二工程有限公司;
基金项目:湖南省科技厅科技计划重点资助项目(06sk4057);;湖南省自然科学基金资助项目(20063137426)
摘    要:为研究HPFL(High-performance ferrocement laminate)加固RC梁的极限荷载与温度变化之间的关系,对4根三面U形加固(在梁的受拉面和侧面进行加固)RC梁通过自行研制的高温试验炉在常温(20℃),400℃,600℃和800℃温度条件下分别进行恒温加载试验,研究了使用这种技术加固的RC梁的极限荷载与温度之间的关系,并比较了它们的挠度和破坏形式.通过与常温下的对比梁相比,HPFL加固的RC梁的极限荷载随着温度的增加而减小,加固梁破坏时的挠度随着温度增加而增大,且推导出了HPFL加固RC梁的极限荷载与温度之间的关系.

关 键 词:高性能复合砂浆  钢筋混凝土梁  温度  极限荷载  

Experimental Investigation of the Ultimate Load of RC Beam Reinforced with High-performance Ferrocement Laminate under Different High Temperature
SHANG Shou-ping,LUO Jie,CHEN Da-chuan.Experimental Investigation of the Ultimate Load of RC Beam Reinforced with High-performance Ferrocement Laminate under Different High Temperature[J].Journal of Hunan Agricultural University,2010,37(1).
Authors:SHANG Shou-ping  LUO Jie  CHEN Da-chuan
Institution:1.College of Civil Engineering;Hunan Univ;Changsha;Hunan 410082;China;2.Hunan Provincial Construction Engineering Group Corporation;Hunan 410015;China
Abstract:
Keywords:
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