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基于事故树模型可能诱发凯余高速公路弃渣场失稳因素风险分析
引用本文:邓淞尹.基于事故树模型可能诱发凯余高速公路弃渣场失稳因素风险分析[J].绿色科技,2019(16):234-236,255.
作者姓名:邓淞尹
作者单位:西南科技大学土木工程与建筑学院
摘    要:针对位于弃渣场失稳现象时有发生,通过事故树模型的方法(Fault Tree Analysis,FTA),依托贵州省凯里-余庆高速公路弃渣场安全评估项目,对诱发弃渣场众多失稳的潜在原因进行了定性定量分析,计算得出了弃渣场失稳的发生概率,找到导致失稳主要原因,为预防弃渣场失稳,提出了相应的解决方法和工程措施。

关 键 词:弃渣场  风险分析  事故树模型  最小割集  结构重要度
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
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