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电子驻车制动系统仿真与试验
引用本文:王斌,过学迅,张成才,熊喆,张杰.电子驻车制动系统仿真与试验[J].农业机械学报,2013,44(8):45-49.
作者姓名:王斌  过学迅  张成才  熊喆  张杰
作者单位:武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学;武汉理工大学;万向集团
基金项目:中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2012-JL-11)和浙江省重大科技攻关资助项目(2008C01002)
摘    要:针对集成式电子驻车制动系统,在Matlab/Simulink环境下建立了包括直流电动机、丝杠螺母以及原件内部相关的粘性摩擦和库伦摩擦等内部摩擦分析的仿真模型。为了降低使用成本,提出通过开关控制器来控制EPB系统的方法,并通过仿真与试验对比,验证了仿真模型及开关控制器在电子驻车制动系统应用的可行性。

关 键 词:电子驻车制动  控制  摩擦  建模  仿真

Simulation and Experiment on Electrical Parking Brake System
Wang Bin,Guo Xuexun,Zhang Chengcai,Xiong Zhe and Zhang Jie.Simulation and Experiment on Electrical Parking Brake System[J].Transactions of the Chinese Society of Agricultural Machinery,2013,44(8):45-49.
Authors:Wang Bin  Guo Xuexun  Zhang Chengcai  Xiong Zhe and Zhang Jie
Institution:Wuhan University of Technology;Wuhan University of Technology;Wuhan University of Technology;Wuhan University of Technology;Wanxiang Group
Abstract:
Keywords:
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