LNG接收站卸料管路冷却方案 |
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引用本文: | 庄芳,赵世亮.LNG接收站卸料管路冷却方案[J].油气储运,2012,31(Z1). |
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作者姓名: | 庄芳 赵世亮 |
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作者单位: | 中石油江苏液化天然气有限公司,江苏南通,226001 |
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摘 要: | 目前LNG接收站卸料系统的冷却方式有两种,其一是直接采用船上的LNG,使用船上的气化器将LNG气化冷却卸料管路;其二是先使用低温氨气将卸料管路冷却至一定温度后,再采用船上的LNG冷却或直接进液.对比了两种方法的优缺点,计算了不同长度卸料管路和保冷管路显热利用率分别为60%、50%、40%、30%4种情况下,冷却消耗的冷却介质的量和冷却时间,进而比较使用LNG冷却和使用液氮冷却的经济性.结果表明:使用液氮冷却卸料管路比使用LNG冷却卸料管路更经济,费用约可节省一半,但使用液氨冷却前期投资比较大.
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关 键 词: | LNG接收站 卸料管路 冷却方案 LNG冷却 液氮冷却 |
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