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| LNG接收站海水泵跳车应急处理及可行性 | |
| 引用本文： | 田青燕,魏玉迎.LNG接收站海水泵跳车应急处理及可行性[J].油气储运,2012,31(Z1). |
| 作者姓名： | 田青燕 魏玉迎 |
| 作者单位： | 中石油江苏液化天然气有限公司,江苏南通,226001 |
| 摘 要： | LNG接收站处于低流量外输工况下,海水泵跳车后,为了避免接收站启动零外输工况,维持接收站在运设备的正常运行,可以采用开启零外输循环流量控制阀的方法,将高压泵排量引入高压排净总管,然后进入低压排净总管,最终汇入储罐.以水力学分析为基础,通过计算该流程最大通过流量和评估其对储罐压力的影响,证明该应急操作具有一定的适用性,可为应急操作提供理论支持. |
| 关 键 词： | 海水泵 水力计算 最大流量 |
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