主减速器的常见故障 |
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引用本文: | 徐贵福,张继峰.主减速器的常见故障[J].农机维修,2001(2):38. |
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作者姓名: | 徐贵福 张继峰 |
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作者单位: | 1. 黑龙江省塔河县依西肯农机管理站 2. 黑龙江省塔河县十八站农机管理站 |
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摘 要: | 现以东风EQ140型汽车为例。该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动,运转平稳,噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大,若使用维修不当,就会造成早期磨损,缩短其使用寿命。现将其常见故障与调整叙述如下:
一、主减速器的常见故障
1.油封漏油 其原因是:油封失效,或是拆装油封方法不对,导致油封损坏而漏油。
2.主减速器齿轮过早磨损 造成齿轮过早磨损的原因有:
(1)所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。该车主减速器齿轮在工作时,由于其传动特点所致,齿间不仅有滚动,而且还有纵向滑移,使齿面间压力加大,不易形成良好的润滑油膜,如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油,就不能保证齿轮的正常润滑,致使齿轮使用寿命缩短。
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