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主减速器的常见故障
引用本文:徐贵福,张继峰.主减速器的常见故障[J].农机维修,2001(2):38.
作者姓名:徐贵福  张继峰
作者单位:1. 黑龙江省塔河县依西肯农机管理站
2. 黑龙江省塔河县十八站农机管理站
摘    要:现以东风EQ140型汽车为例。该车主减速器是采用单级双曲线齿轮传动,运转平稳,噪音小。但由于该种减速器承受的负荷较大,若使用维修不当,就会造成早期磨损,缩短其使用寿命。现将其常见故障与调整叙述如下: 一、主减速器的常见故障 1.油封漏油 其原因是:油封失效,或是拆装油封方法不对,导致油封损坏而漏油。 2.主减速器齿轮过早磨损 造成齿轮过早磨损的原因有: (1)所用润滑油规格不对或因其它原因造成的润滑不良。该车主减速器齿轮在工作时,由于其传动特点所致,齿间不仅有滚动,而且还有纵向滑移,使齿面间压力加大,不易形成良好的润滑油膜,如果不按规定加注油膜强度高的双曲线齿轮油,就不能保证齿轮的正常润滑,致使齿轮使用寿命缩短。

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