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| 基于Sinmulik汽车主动悬架PID控制器设计与仿真 | |
| 作者姓名： | 王登强 王锐 董正欣 |
| 作者单位： | 潍坊职业学院汽车工程学院 |
| 摘 要： | 通过简化汽车悬架的振动模型,在此基础上利用Matlab/Simulink仿真软件建立可以求解的整车二自由度振动仿真模型和PID控制器,仿真结果可以说明PID控制能够调整悬架振动形式,以确保汽车具有良好的操纵稳定性和平顺性。 |
| 关 键 词： | 主动悬架 PID控制器 仿真分析 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |
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