江苏油田VES稠化酸缓速性能及酸蚀裂缝导流能力优化研究 |
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引用本文: | 李太伟,虞建业,袁萍,马巍,卢敏晖.江苏油田VES稠化酸缓速性能及酸蚀裂缝导流能力优化研究[J].长江大学学报,2019,16(1). |
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作者姓名: | 李太伟 虞建业 袁萍 马巍 卢敏晖 |
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作者单位: | 中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院,江苏扬州,225009;中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院,江苏扬州,225009;中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院,江苏扬州,225009;中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院,江苏扬州,225009;中石化江苏油田分公司石油工程技术研究院,江苏扬州,225009 |
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基金项目: | 中国石油化工集团有限公司科研项目 |
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摘 要: | 常规酸酸压时,由于酸岩反应剧烈,酸液主要消耗在近井地带,难以形成长缝。为提高储层酸压效果,江苏油田自主合成了一种VES (黏弹性表面活性)稠化酸。通过室内试验研究了该VES稠化酸对裂缝壁面的酸蚀效果及酸蚀裂缝导流能力,并进一步研究了注入排量、注入工艺对酸蚀效果及酸蚀裂缝导流能力的影响。结果表明,VES稠化酸具有一定的缓速性能,应用于深度酸压中可以增加裂缝的有效长度,减少近井地带的溶蚀;注酸排量的增加有利于提高裂缝有效长度,注酸排量的降低有利于提高裂缝导流能力;相比于单级注入,多级交替注入酸压工艺可以改善裂缝壁面的酸蚀效果,有利于酸蚀裂缝导流能力的提高和有效缝长的增加。研究结果可为酸压方案的优化提供理论依据。
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关 键 词: | 稠化酸 黏弹性表面活性(VES) 酸蚀裂缝 裂缝导流能力 有效缝长 缓速性能 交替注入 |
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