| 独塔钢-砼叠合梁斜拉桥合龙段线形的控制研究 |
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| 引用本文： | 张绍逸,单炜.独塔钢-砼叠合梁斜拉桥合龙段线形的控制研究[J].森林工程,2012(6):65-68. |
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| 作者姓名： | 张绍逸 单炜 |
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| 作者单位： | 东北林业大学土木工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51078188) |
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| 摘 要： | 叠合梁由混凝土预制板和钢结构两种不同材料上下叠合而成,其施工控制方法有别于传统的混凝土梁。而合龙段施工的线形控制又是整座桥梁主体线形控制的重要环节。本文以哈尔滨松浦大桥为工程背景,对合龙段线形控制中需要考虑的温度、合龙段两侧高差、合龙段尺寸等影响因素进行分析,探讨独塔钢-砼叠合梁斜拉桥合龙段线形的控制方法。成桥结果分析表明,桥面测点的标高与计算值均在允许误差±20 mm以内,线形控制满足设计规范要求。线形的控制方法为类似桥梁的合龙段线形控制提供参考。
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| 关 键 词： | 斜拉桥 叠合梁 合龙施工 线形控制 |
Linear Control Research of Single Tower Cable-stayed Bridge with Steel-concrete Composite Beam |
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| Zhang Shaoyi,Shan Wei.Linear Control Research of Single Tower Cable-stayed Bridge with Steel-concrete Composite Beam[J].Forest Engineering,2012(6):65-68. |
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| Authors: | Zhang Shaoyi Shan Wei |
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| Institution: | (College of Civil Engineering,Northeast Forestry University,Harbin 150040) |
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