| 冰雪条件下城市道路交叉口交通流特性研究 |
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| 引用本文： | 巴兴强,王梅,陈长茂.冰雪条件下城市道路交叉口交通流特性研究[J].森林工程,2012(6):83-87. |
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| 作者姓名： | 巴兴强 王梅 陈长茂 |
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| 作者单位： | 东北林业大学交通学院;长安大学公路学院 |
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| 基金项目： | 黑龙江省自然科学基金项目(E201053) |
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| 摘 要： | 以冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口交通流特性为研究对象,通过对冰雪条件和非冰雪条件下交通流数据调查,利用德国PTV公司开发的微观交通仿真系统软件VISSIM为模拟工具,将城市道路交叉口在冰雪条件和非冰雪条件下的交通流数据进行对比分析。研究发现冬季冰雪条件下城市道路交叉口的交通量、行车速度、饱和流率及通行能力等特性参数都显著下降,而行程时间和延误明显增加;并以行程时间和延误为评价指标,通过仿真分析与优化,获得了冰雪条件下城市道路交叉口较为理想的信号配时方案,对冰雪条件下冬季北方城市道路交叉口通行能力提高起到一定的借鉴作用。
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| 关 键 词： | 冰雪路面 交叉口交通流特性 信号配时 VISSIM仿真 |
Traffic Flow Characteristics of Urban Road Intersections under Ice and Snow Conditions |
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| Ba Xingqiang,Wang Mei,Chen Changmao.Traffic Flow Characteristics of Urban Road Intersections under Ice and Snow Conditions[J].Forest Engineering,2012(6):83-87. |
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| Authors: | Ba Xingqiang Wang Mei Chen Changmao |
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| Institution: | 1 (1.Traffic College,Northeast Forestry University,Harbin 150040; 2.School of Highway,Chang’an University,Xi’an 710064) |
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