关于降低北太鱿钓船油耗的几点建议

自1999年国家对柴油实行费改税以来,现今成品油价格一涨再涨,对于海洋捕捞企业来说,柴油在所有生产成本项目中所占的比重最大,因此,柴油费改税政策的出台和柴油价格的上涨使这些企业的渔捞成本直线上升,经济效益下降。如中水舟渔公司每年消耗柴油多达3万t,如按1999年油价2500～2600元/t计算,2000年比1999年高500～600元/t。因此,2000年可变成本将比1999年增加1500～1800万元,也即减少利润1500～1800万元。因此如何降低油耗这一课题     

信息集萃

上海水产集团打造金枪鱼冷藏链最近,上海水产集团已开始立项,计划在集团军工路加工园区内投资建设2 0 0 0吨级超低温冷库,抓紧开发建造国内第一条从渔船到市场的超低温金枪鱼冷藏链。金枪鱼是一种绿色安全的高档水产消费品,营养丰富,具有低脂肪、低热量、高蛋白、高“脑黄金”等优点,加上独特的香味,颇受上海市民的追捧。但由于过去国内捕捞和冷冻技术装备落后,加上消费者对金枪鱼了解不够,2 0 0 3年上海金枪鱼的消费量仅为2 0 0吨左右,人均消费仅0 .0 1 2公斤,占总水产消费量的0 .0 3% ,而这个比例在日本是2 5 % ,在美国是2 0 %左右。最近,…     

关于发展我省远洋渔业的几点建议

<正> 随着渤海水产资源的枯竭和我国近海资源的日益衰减,我国的海洋捕捞业已陷入困境,全国绝大多数海洋捕捞企业都已连年亏损。近年来,大多数沿海     

船舶压载水带来的生物入侵及其解决途径

最初，船舶的压载物是固体的，一般使用岩石、沙子或者金属。1850年左右，水代替固体成为控制船舶横倾、纵倾、吃水、稳性或应力的方式。由于水更容易利用，更便于装卸，同时也比固体压载更有效和经济，在19世纪70年代左右成为一种普遍使用的压载技术，也是现代远洋船舶航海安全和高效营运的保证。     

淄柴——诚心诚意的四十年——访淄博柴油机总公司董事长邓德乐

当我们面对神秘而浩瀚的蓝色海洋，对那些在海上徜徉的船舶心驰神往，很少会有人想到那是怎样的动力在支持着它们乘风破浪。惊艳的豪华游轮，神圣的渔政执法船，满载而归的远洋捕捞渔船……推动它们前进的“心脏”——柴油机，它们其中很多都有着一个共同响亮的名字——“淄柴”牌。     

江苏最大渔船在如东建成并下水试航

8月15日，江苏目前最大的渔船——苏如渔04304号，在如东县建成并在洋口国家中心渔港下水试航。据悉，该船是江苏省“万船改造”工程的一个重点项目，由如东县洋口镇斜港村6名股东投资新建，由如东龙腾船舶修造厂具体承建，总造价达500多万元。建成后的渔船长52m，宽8m，总吨位超过350t，马力达到540马力（近400千瓦），具有远洋捕捞作业能力，是目前为止江苏最大的海上捕捞作业渔船。     

基于SESAM的游钓船动力响应研究

由于游钓船没有明确的设计规范,为了确保游钓船的作业安全,采用SESAM系统的PatranPre模块对游钓船进行水动力建模,并在HydroD模块中进行了运动与波浪载荷响应计算,对其水动力特性进行分析。     

日本远洋金枪鱼延绳钓船生产经营环境极为严峻

自进入本世纪以来，分布于世界三大洋作业的日本远洋超低温金枪鱼延绳钓船的生产，由于受到国际金枪鱼资源的恶化和国际对金枪鱼捕捞限制加强等的影响，以及在国际渔场上各国渔船之间的激烈竞争，渔获量逐年在减少，加上国内鱼价的低迷，致使经营陷入困境。为了摆脱困境，虽然采取了减船对策，将在海上作业的延绳钓船数从1999年的531艘减至2006年的381艘至今（2008年6月），     

世界四个主要金枪鱼延绳钓渔业团体在日本东京召开第3次协议会

为了远洋金枪鱼延绳钓渔业的持续发展，经营稳定，加强金枪鱼延绳钓渔业者之间的相互合作，世界四个主要金枪鱼延绳钓渔业团体的日本鲣鲔渔业协同组合联合会（简称为日鲣渔协），韩国远洋产业协会，中国渔业协会远洋分会，台湾区远洋鲔渔船鱼类输出业同业公会（简称为台湾同业公会），于6月27日在日本东京召开第3次协议会（第2次协议会于2007年11月30日在东京召开）。