坑道钻机滑移装置结构设计与强度分析

本文针对普通钻机无法调节机身空间位置的缺点,设计了一种全新的滑移装置,该滑移装置固连在钻机的给进装置上。滑移装置通过两根平移油缸可以调节钻机机身的空间位置,从而减小钻机运输尺寸或实现跨皮带工作状态,也可以调整机身位置使夹持器远离孔口从而便于安装孔口装置。安装有滑移装置的钻机相对于普通钻机,具有结构紧凑、操作简单以及维修方便等优点。     

ZQSJ-140架柱支撑气动手持式钻机的技术改造

徐州矿务集团旗山煤矿对ZQSJ-140型钻机进行技术改造，改变钻机施工时的支撑方式，研制了手持式钻机吊挂滑移装置，减轻了操作人员施工强度，克服了卡钻时对施工人员的反作用力，使卸压钻孔施工安全高效。     

车用防抱死制动系统优化设计

车用制动防抱死控制系统(ABS)是基于传统制动系统的基础之上所采用的智能控制技术,为提高其使用安全性,在原有ABS基础上引入预测控制技术、增设非接触速度传感器、牵引力控制系统、总线技术,极大地提高了制动操纵的稳定性和制动方向的准确性,进而得到最大制动力缩短制动距离,从而最大程度地避免发生交通事故的安全装置.     

结合工程实例浅析深基坑事故分析与处理

本文对基坑滑坡的原因进行了详细分析,并介绍了它的施工处理方案,对同类基坑事故处理有一定参考意义。     

离心泵理论扬程的计算

通过对不同滑移系数计算公式的比较与分析,揭示了滑移系数是离心泵理论扬程计算结果准确与否的关键,提出了对于不同比转数的离心泵滑移系数应采用不同的计算公式。以优秀离心泵为基础,采用回归分析法对离心泵理论扬程的计算进行了修正。计算实例表明:修正后的理论扬程公式计算结果更加准确,为工程实际应用提供了一种较为准确的计算方法。     

条形浅基础极限承载力的滑移线解

当网格剖分足够密时，采用差分解法可得到具有足够精度的有重土静力极限平衡数值解。根据大量计算分析，揭示了有效旁侧荷载宽度L、无量纲极限承载力 / 与内摩擦角 、无量纲参数λ的内在规律，据此将滑移线法数值解拟合为简洁的解析表达式，并在理论上证明了这一规律。通过与几种经典承载力公式的比较和分析，综合对该拟合公式的可靠度分析，论证了其正确性和可行性。     

猪笼草滑移区表面结构参数表征与捕集滑板仿生设计

猪笼草(Nepenthes)叶笼滑移区因具有特殊的表面结构而对昆虫表现出良好的滑移功能。利用扫描电子显微镜和三维白光干涉表面形貌仪对滑移区表面结构进行了显微观测并提取了三维结构参数,结果表明滑移区表面主要由两端略向下弯曲的月骨体和致密无序排列的蜡质晶体组成。基于滑移区表面微结构及其三维参数,利用3DSMAX软件设计了蝗虫捕集滑板的表面结构,为具有良好滑移功能的蝗虫捕集滑板的制造提供了理论基础。     

边界滑移对螺旋槽上游泵送机械密封性能的影响

为了研究边界滑移对上游泵送机械密封性能的影响,建立液膜三维几何模型和计算模型,基于 Navier 线性滑移模型对液膜壁面边界条件进行修正,采用商用软件 Fluent 的 SIMPLEC 算法及层流模型求解三维 Navier －Stokes 方程,并分析相对滑移量对液膜静压分布、开启力、摩擦扭矩、泄漏量的影响规律。结果表明：相对于边界滑移发生的位置,滑移速度的大小对密封性能的影响更大;当相对滑移量较小时,存在边界滑移与无滑移的模拟结果无明显区别,能很好地解释宏观无滑移边界假设的应用,当相对滑移量较大时液膜动压效应随滑移的增加而减弱,开启力、摩擦扭矩、泄漏量都随边界滑移的增加而减小;相对于开启力的降低,边界滑移的减阻和降低泄漏的效果更为明显;当开启力较小,应避免边界滑移发生;当开启力足够大时,加工成超疏水表面形成边界滑移,可极大地减少摩擦扭矩,降低能耗。     

车辆防抱制动系统滑移率自适应控制策略

分析了车辆制动过程的数学模型,为了克服模型非线性、变参数对系统的影响,采用了参考模型自适应控制.为了适应各种路况条件,使车辆以比较理想的滑移率制动,缩短制动时间,提出了滑移率自适应调节方法.通过仿真证明,该方法简单可行,控制效果好.     

多参数输入对ABS模糊控制器的影响研究

以地面附着系数最大为目标,利用模糊控制的方法,以dφ/ds和(dφ/ds)/dt为模糊控制器的输入,制动压力增量ΔP为输出,设计了一种新的ABS控制系统。在MATLAB/simu link环境中进行了仿真,并进行了试验,结果表明,新设计的ABS控制系统改善了制动时制动油压波动过大的现象,从而缩短了制动距离,提高了制动性能。